Líderes comunitarios y representantes de la sociedad civil piden una alternativa fuera de Maimón y advierten sobre posibles impactos al turismo, los manglares y el ecosistema costero
MAIMÓN, PUERTO PLATA.– Líderes comunitarios y representantes de la sociedad civil de Maimón expresaron su rechazo a la eventual instalación del proyecto Terminal del Norte, un muelle de carga y combustible propuesto para la zona de Guzmancito, al considerar que este tipo de infraestructura no es compatible con la vocación turística, ambiental e inmobiliaria que, a su juicio, posee esta área de Puerto Plata.
Durante una vista pública realizada este viernes como parte del proceso de presentación y socialización de la iniciativa, los asistentes manifestaron de manera unificada la consigna: “¡Solución fuera de Maimón!”, solicitando que se estudien alternativas de ubicación que permitan desarrollar la actividad logística sin comprometer el potencial turístico de la comunidad ni los recursos naturales existentes en su entorno.
Los comunitarios recordaron que el Decreto No. 2126, publicado en la Gaceta Oficial No. 9270 del 24 de julio de 1972, establece como demarcación turística prioritaria el denominado Polo de Puerto Plata o Costa de Ámbar. Según el texto citado por los representantes de la comunidad, esta delimitación comprende una extensa franja costera desde Punta La Garza, en el municipio de Cabrera, hasta Cabo Isabela, en Luperón, incluyendo áreas de influencia consideradas factores para el desarrollo planificado del turismo.
Entre las principales preocupaciones planteadas figura la protección de los manglares y del ecosistema marino-costero de la zona. Los participantes advirtieron que cualquier proyecto de gran escala debe ser evaluado rigurosamente para evitar daños ambientales y cuestionaron la conveniencia de instalar una terminal con operaciones comerciales, manejo de carga y combustible en un área donde existen terrenos con potencial para hoteles, villas de lujo, proyectos inmobiliarios y otras inversiones vinculadas al turismo.
Durante las intervenciones, uno de los ciudadanos presentes sostuvo que la experiencia de Puerto Plata demuestra la importancia de separar determinadas actividades industriales de los polos turísticos. Al referirse a ejemplos históricos y al desarrollo de proyectos turísticos en la provincia, argumentó que el trasiego de camiones, el movimiento constante de carga y otros efectos propios de una terminal comercial podrían afectar la percepción de tranquilidad y exclusividad que buscan los visitantes y potenciales inversionistas. En ese sentido, propuso que las autoridades y promotores estudien una ubicación alternativa para la terminal y que los terrenos de Maimón sean aprovechados mediante un desarrollo compatible con la naturaleza y el turismo.
La comunidad reconoció que la inversión privada y la generación de empleos son necesarias para el desarrollo económico de Puerto Plata, pero insistió en que el crecimiento debe realizarse bajo criterios de planificación territorial y sostenibilidad. Terminal del Norte, proyecto desarrollado por PRAGMA Capital, contempla una inversión superior a US$520 millones en su primera fase, con el objetivo declarado de fortalecer la capacidad logística de Puerto Plata, atraer inversiones y generar nuevas oportunidades para la región Norte. De acuerdo con la información suministrada, la iniciativa se encuentra actualmente en etapa de evaluación y socialización para la obtención de los permisos medioambientales y las autorizaciones correspondientes, por lo que no ha iniciado su construcción.
Finalmente, los representantes comunitarios reiteraron su llamado a las autoridades competentes, al sector empresarial y a los responsables del proyecto para que escuchen las preocupaciones de Maimón y garanticen un proceso transparente, participativo y sustentado en estudios técnicos y ambientales independientes. La posición expresada durante la vista pública es clara: la comunidad favorece el desarrollo y la inversión, pero considera que Maimón debe proteger su vocación turística, sus manglares y sus recursos naturales, procurando una solución que permita el progreso sin poner en riesgo el futuro ambiental y económico de la zona.
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